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Brésil: le Mondial divise le Street Art

Avec 5 victoires en Coupe du Monde, le Brésil est incontestablement le pays du Football, un sport qui suscite habituellement chez les Brésiliens un engouement fédérateur et une ferveur nationale rare.

Le pays accueille cette année la Coupe du Monde. Les Os Gemeos, passionnés du ballon rond, originaires de São Paulo et précurseurs du street art brésilien, ne se sont donc pas faits prier lorsque les responsables nationaux leur ont demandé de repeindre un avion très spécial : le Boeing 737 qui transportera l'équipe de football nationale pendant ses déplacements, rien de moins.

Bresil le mondial divise le street art - 511

Malgré de nombreuses contraintes techniques, les jumeaux ont réalisé cette œuvre volante en 1 semaine, utilisant près de 1200 bombes de peinture MTN, et réalisant enfin un de leurs rêves :

« Tout le monde a déjà pensé à marcher sur les nuages, c'est enfin possible avec cet avion. »

-Os Gemeos


 

Pourtant cette année, l'unité nationale et le consensus autour du football ont volé en éclats : face aux coûts exorbitants liés à l'organisation de cet évènement historique,  les manifestations anti-Coupe du Monde se multiplient dans tout le pays depuis plusieurs semaines. Le Mondial 2014 a en effet déjà coûté plus de 8 milliards d'euros, une fortune qui aurait pu être dépensée pour l'éducation et la santé. Les street artistes locaux expriment donc aussi leur colère et leur indignation dans les rues de São Paulo et Rio de Janeiro, comme l'explique Konbini :

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Réalisée sur la façade d'une école dans le quartier de Pompeia à São Paulo, l'œuvre du street-artist brésilien Paulo Ito est rapidement devenue le symbole des anti-Coupe du monde en se propageant sur les réseaux sociaux.

On pouvait s'en douter, la mégalopole bétonnée qu'est São Paulo est depuis longtemps un repère de street artistes brésiliens, connus pour leurs œuvres souvent colorées, et surtout revendicatives. Paulo Ito dénonce ainsi à travers l'art, les dépenses exorbitantes pour la Coupe du monde dans un pays où les disparités sont encore importantes.

Paulo Ito

Paulo Ito

En effet, selon un article du Monde.fr :

« En 2007, lors de la sélection de la candidature brésilienne, les prévisions de dépenses pour les enceintes sportives, les transports et les infrastructures s'élevaient à 3 milliards d'euros. Sept ans plus tard et à trois semaines de la Coupe du monde, cette somme devrait atteindre près de 11 milliards d'euros. »

Une somme presque quatre fois plus élevée que les estimations, dénoncée à plusieurs reprises lors de manifestations dans les grandes villes du Brésil. Pour autant, l'artiste ne vise personne en particulier. Il n'a d'ailleurs visiblement pas apprécié que TV Revolta, une page Facebook extrêmement suivie au Brésil, où la publication a fait plus de 25 000 partages, ait utilisé son œuvre pour attaquer Dilma Roussef.

Selon lui, la présidente populiste héritière de Lula a fait de bonnes choses pour les plus pauvres. Interviewé par Slate, il conclut  :

« Je ne voulais pas dire que rien n'est fait contre la pauvreté. Mais nous devons montrer au monde entier que la situation n'est toujours pas résolue. »

Côté graffiti plus « musclé », quelques-uns en ont aussi profité pour exprimer leur rage, comme ici sur un train de banlieue de Rio de Janeiro. Le résultat n'est pas des plus esthétiques… Mais le message est là : FUCK FIFA !

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Photos Os Gemeos :  UOL / Texte Paulo Ito : Konbini

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Los Angeles: Flame Vs. Jet Set

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Surprise à l'aéroport Van Nuys de Los Angeles au petit matin : un des jets privés vient d'être redécoré aux couleurs de Flame LMK pendant la nuit ! Cette bonne blague à l'attention de la jet set révèle au passage les faiblesses d'un système de sécurité soi-disant infaillible, qui a permis à un simple tagueur de s'introduire dans l'aéroport et peindre un jet d'une valeur de plusieurs millions de dollars, au nez et à la barbe des autorités.

L'avion ne volera pas avant de passer au kärcher, mais la télévision se charge de la publicité grâce à ce reportage de la chaîne NBC4 :

L'objet du délit :

Source : NBC

 

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The Boneyard Project – Return Trip

Le nose art (art sur le nez des avions) est apparu pendant la 1ère guerre mondiale, le plus souvent sur le nez de l'appareil en dessous du poste de pilotage. Ces peintures tolérées par l'état-major permettaient de donner une identité visuelle aux avions tout en maintenant le moral des troupes.

En Arizona, près de Tucson, Andrew Schoultz, How & Nosm, Nunca, Retna, Saner et Faile ont été invités à participer à The Boneyard Project: Return Trip, projet initié en 2010 par Eric Firestone et organisé par Carlo Mc Cormick dans le plus grand cimetières d'avions.

Des photos de la session de nose art :

La vidéo de l'évènement réalisée par Viejas del Mercado :

Source : The Flopbox, Juxtapoz, Bates