Sin Logo, studio de webdesign et d'animation produit et réalise de courtes vidéos de graffiti dans les rues de São Paulo et d'ailleurs dont on parlait précédemment ici.
Le 5ème épisode se déroule au Portugal en compagnie de Wek FBC :
Niels Shoe Meulman a mis en ligne un de ses black books couvrant la période de 1984 à 1986. Des sketches et des photos d'époque s'y croisent : une archive à consulter d'urgence ici !
Durant le festival Give Me A Wall So I Can Escape, le PhotoGraffCollectif a investi les lieux en agrandissant une série de photos panoramiques prises de Belleville sur laquelle une centaine de writers ont été invités à intervenir.
A cela s'ajoute cette année la création d'une maquette de ville sur 24 m2 au sol et entièrement habillée par un travail de photos reconstituant l'architecture de plusieurs rues et pâtés de maisons.
Cette vidéo retrace l'évolution de l'exposition, de l'accrochage des images jusqu'au vernissage :
A voir également, un reportage complet sur le blog des PGC.
Sier est un graffeur parisien passionné de métros. Il ne se limite pas à la France et il n'est pas rare de voir ses productions à travers l'Europe.
Le site Gossip Graffiti s'est récemment entretenu avec lui dans une entrevue dont voici quelques morceaux choisis :
Plutôt trains ou métros ? Et pourquoi ?
Ca va faire chipoteur, mais métro. J'ai pas mal rouillé les voies pour faire des trains, mais le kiff n'est pas le même, je suis dans un défi constant. Plus c'est compliqué, plus ça m'excite, plus j'ai envie de le faire. Depuis le début je suis dans un concept de collection de modèles, les trains y en a trop, j'ai pas de voiture. Mais le goldo fait exception, le modèle est tellement bon ! Pour les métros c'est plus compliqué, y a que quelques entrées pour faire chaque plan, les connaître tous c'est le top, maitriser les lieux, avoir surtout plusieurs sorties, c'est le plus important. J'aime pas arriver par la stat' descendre pour taper sans rien checker[...]
Y a des lignes de troms que t'aimes plus que d'autres ?
J'aime toutes les lignes de métros, je comprends qu'il y en a certaines plus « prestigieuses » que d'autres mais je sais faire la différence entre un métro ligne 4 ou 6 et la 3…
Plutôt whole car, panel, punition ?
Panel, je suis pas super fan des W.C, même si à chaque fois que j'en vois un ça me fait plaisir. Pas trop punitions, mais il en faut pour tout le monde. J'ai été imprégné à mes débuts par les vidéos de backjumpers en interail, donc mon style je l'ai forgé d'après ces règles là : rapidité, propreté, maitriser le fat cap en contour, ranger son carton par par ordre d'utilisation des bombes, mettre les bons caps dessus, avoir un sac à dos pratique qui s'ouvre rapidement etc… ça à l'air futile mais j'ai pu faire les 9/10 des métros européens grâce à ces règles.
L'interview complète est à lire ici.
Quelques photos issues de l'article :